在橡膠支座上加裝轉動套板的作用是什么？球型支座分為固定支座和活動支座。由上支座板、中間球冠襯板、下支座板、平面滑板、球面滑板、錨固螺栓等部件組成。其中上座板、球冠襯板和下座板多采用鑄鋼材料。球型鋼支座活動支座結構所示。球型支座利用球面 FE板和不銹鋼板之間的滑動產生轉動；利用平面PTFE板和不銹鋼板之間的滑動產生水平位移。

    與盆式橡膠支座相比，球型支座具有使用壽命長、承載力大、轉動靈活、可適應梁端大轉角和大位移等優點而得到廣泛應用，常用于大跨度斜拉橋、拱橋等。為保證高速鐵路大噸位球型支座的結構耐久性要求，研究 中提出了以下幾項措施：改變傳統球型支座的上座板與下座板直接接觸以傳遞水平力的方式，在上下座板間加環狀的轉動套板。

    轉動套與下支座的接觸面為曲面，SF一1滑板和不銹鋼板摩擦副設在轉動套與上支座板之間。轉動套結構如圖3所示。當支座發生轉動時，轉動套與上支座板始終保持平面接觸，保證水平荷載平穩傳遞的同時，大大改善了sF—l滑板的受力狀態，延長其使用壽命。在橡膠支座上加裝轉動套板的作用是什么？