1、取消了板式橡膠支座設計參數,提出按照新頒布的《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)進行設計。2、調整了橡膠、聚四氟乙稀板材等的物理機械性能。3、增加了支座安裝和養護的有關內容。4、取消了附錄“支座規格系列”。